BMW i7

BMW erweit­ert sein Ange­bot an Elek­tro­fahrzeu­gen in Thai­land mit der Ein­führung der Flag­gschiff-Lim­ou­sine i7, die Anfang des Monats vorgestellt wurde.

Während der i7 das erste Mod­ell der neuen 7^er-Rei­he ist, das im Kön­i­gre­ich auf den Markt kommt, wird eine lokal gefer­tigte Plug-in-Hybrid-Vari­ante im Jahr 2023 fol­gen, so der Ver­trieb­spart­ner BMW Group Thailand.

“Die Mark­te­in­führung des i7 markiert nicht nur einen neuen Meilen­stein für unsere ikonis­chen Mod­elle, son­dern auch den Beginn eines weit­eren span­nen­den Kapi­tels für BMW Thai­land in unser­er Mis­sion, die Zukun­ft der Mobil­ität her­beizuführen”, sagte Alexan­der Bara­ka, Präsi­dent und CEO der BME Group Thailand.

Die Preise reichen von 7.599.000 Baht für den i7 xDrive60 M Sport (First Edi­tion) bis 7.849.000 Baht für den i7 xDrive60 M Sport und 8.599.000 Baht für den i7 xDrive60 M Sport Gran Lusso.

Nach Angaben der BMW Group Thai­land umfasst das BSI-Stan­dard­paket für bat­terieelek­trische Fahrzeuge bis zu 4 Jahre Garantie ohne Kilo­me­ter­be­gren­zung und Wartung sowie 8 Jahre/160.000 km Garantie für die Batterie.

Der i7 wird von zwei Elek­tro­mo­toren mit ein­er Gesamtleis­tung von 544 PS und einem max­i­malen Drehmo­ment von 745 Nm angetrieben. 

Er ver­fügt über das eDrive-Sys­tem der fün­ften Gen­er­a­tion (das auch im iX zum Ein­satz kommt) mit ein­er 105,7‑kWh-Lithium-Ionen-Batterie, die im Unter­bo­den des Fahrzeugs unterge­bracht ist.

BMW ver­spricht eine Reich­weite von bis zu 625 Kilo­me­tern (WLTP), eine Beschle­u­ni­gung von 0 – 100 km/​h in 4,7 Sekun­den und eine Höch­st­geschwindigkeit von 240 km/​h.

Fahras­sis­tent Pro­fes­sion­al, aktiv­er Tem­po­mat mit Stop & Go-Funk­tion, Inte­gral-Aktivlenkung und adap­tive Zweiachs-Luftfederung sind in allen drei Vari­anten serien­mäßig (der Gran Lus­so erhält zusät­zlich die Exec­u­tive Dri­ve Proac­tive Fahrwerkstechnologie).

Der i7 hat das gle­iche mono­lithis­che Front­de­sign wie der reg­uläre 7^er, ein­schließlich des großen Nieren­grills mit beleuchteter Ein­fas­sung und adap­tiv­en LED-Schein­wer­fern mit ​“Icon­ic Glow” Seit­en­leucht­en und Tagfahrlicht. 

Es beste­ht aus 22 LED-Hin­ter­grundleucht­en, die von hin­ten mit Swarovs­ki-Kristallen beleuchtet werden.

Die M Hochglanz Shad­ow­line-Zier­leiste und der M Heck­spoil­er sind serien­mäßig, und neben den san­ft schließen­den Türen gibt es bei den bei­den Top-Vari­anten auch automa­tisch schließende Türen.

Der Gran Lus­so ist mit 21 Zoll großen M Aero­dy­namikrädern in Mul­ti­col­or Titan­bronze 3D poliert aus­ges­tat­tet, die bei­den anderen Vari­anten mit 21 Zoll großen M Leicht­met­all­rädern in Bicolor. 

Der Rad­stand des i7 wurde auf 3.215 mm ver­längert, was zu einem größeren Innen­raum führt.

Alle drei Vari­anten ver­fü­gen über Mas­sage­funk­tio­nen für den Fahrer- und Beifahrersitz, eine aktive Sitz­belüf­tung und eine Vier-Zonen-Klimatisierung. 

Weit­ere High­lights im Innen­raum sind das volldig­i­tale BMW Curved Dis­play, die BMW Inter­ac­tion Bar, die erweit­erten Möglichkeit­en des Intel­li­gen­ten Per­sön­lichen Assis­ten­ten von BMW, die neueste Ver­sion des BMW Head-up-Dis­plays und die erst­mals ver­füg­bare Aug­ment­ed-View-Funk­tion auf dem Dis­play hin­ter dem Lenkrad.

Die Sitze sind mit einem M Dachhim­mel aus Alcan­tara bezo­gen, und es gibt eine M Kar­bon­fas­er-Verklei­dung mit sil­ber­nen Näht­en und schwarzem Klavierlack.

Als Elek­troau­to hat BMW den i7 mit ein­er Fülle von Dig­i­tal­isierungs­funk­tio­nen aus­ges­tat­tet, die den Fahrspaß und den Langstreck­enkom­fort erhöhen und ein inno­v­a­tives Fahrerleb­nis bieten.

Dank der neuen ​“My Modes” und der neuesten Gen­er­a­tion des BMW iDrive Bedi­en­sys­tems kann der Fahrer die Fahreigen­schaften und das Innen­raum-Ambi­ente des Fahrzeugs genau auf seine Bedürfnisse abstimmen. 

Auch der intu­itive Dia­log zwis­chen Fahrer und Fahrzeug hat ein neues Niveau erre­icht, und mit den BMW Icon­ic­Sounds kön­nen die Pas­sagiere für jeden Fahrmodus ein anderes Klanger­leb­nis genießen, das von Hans Zim­mer kom­poniert wurde.

Ein neu entwick­eltes Sky Lounge Panora­ma-Glas­dach sorgt nicht nur für ein Gefühl von Großzügigkeit und Kom­fort, son­dern auch für ein neues Maß an Ele­ganz in der Ambi­ente-Beleuch­tung durch cle­vere LED-Licht­stränge, die sich indi­vidu­ell ein­stellen lassen.

Für die Pas­sagiere im Fond des i7 gibt es den neuen BMW The­atre Screen — ein 31,3‑Zoll-Panoramadisplay im 32:9‑Format mit 8K-Auflö­sung, das vom Dach nach unten reicht und die zweite Sitzrei­he in ein exk­lu­sives Pri­vatki­no auf Rädern verwandelt. 

Die Pas­sagiere kön­nen aus einem vielfälti­gen Stream­ing-Ange­bot ihr per­sön­lich­es Unter­hal­tung­spro­gramm auswählen.

Hinzu kom­men 5,5‑Zoll-Touch-Control-Displays an den hin­teren Türen sowie deut­lich verbesserte Sitzver­stell­po­si­tio­nen und eine spalt­freie Bein­au­flage für die Rück­bank auf der Beifahrerseite.

Das Bow­ers & Wilkins Dia­mond Sur­round Sound Sys­tem ver­fügt über 39 Laut­sprech­er mit ein­er Gesamtleis­tung von 1.965 W.