Nong Khai plant Bahnverbindung mit China

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Published in Thailand
Samstag, 18 September 2021 15:40

Nong Khai - Das Eisenbahnverkehrsministerium hat einen Plan zur Entwicklung von Gebieten in Nong Khai vorgestellt, um eine Bahnverbindung mit Laos vorzubereiten, während sich Thailand auf mehr Handel mit China entlang der Verbindungslinie zwischen den drei Ländern vorbereitet.

Ein 80-Rai-Gelände am Bahnhof Nong Khai würde als Depot für den internationalen Handel entwickelt, sagte Kittiphan Panchan, Generaldirektor der Abteilung.

Für den Umschlag von Gütern, die in thailändischen Zügen und solchen aus China transportiert werden, werde ein Umschlagplatz gebaut, sagte er.

Das Land plant auch eine neue Brücke über den Mekong für Züge, etwa 30 Meter von der jetzigen thailändisch-laotischen Freundschaftsbrücke entfernt.

Züge zwischen dem Bahnhof Nong Khai und dem Grenzbahnhof Thanaleng in Laos teilen sich jetzt die Brücke mit Kraftfahrzeugen, die zwischen den beiden Ländern verkehren.

Einen Zeitplan für die Projekte gab die Abteilung nicht bekannt, aber es besteht neue Dringlichkeit, da die 471 Kilometer lange Bahnstrecke Laos-China fast fertiggestellt ist. Der erste Zug von China nach Vientiane soll am 2. Dezember ankommen, um den Nationalfeiertag von Laos zu feiern.

Ein Streckenabschnitt soll von der laotischen Hauptstadt bis zur Grenze zu Thailand verlängert werden.

Die lao-chinesische Eisenbahn ist Teil eines transasiatischen Netzes im Rahmen der von China angeführten Belt and Road Initiative, um sein Schienensystem mit Südostasien zu verbinden. Letztendlich stellen sich die thailändischen Behörden eine verbesserte Linie vor, die Waren zwischen China und dem Tiefseehafen Laem Chabang an der Ostküste transportieren würde. Aber die Arbeit in Thailand liegt Jahre hinter dem Zeitplan.

Thailand erwartet nun, im Jahr 2028 eine Verbindung mit Laos und China herstellen zu können, wenn die erste Hochgeschwindigkeitszuglinie von Bangkok nach Nong Khai fertiggestellt ist.

Der erste Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsstrecke von Bangkok nach Nakhon Ratchasima ist im Bau und könnte bis 2026 in Betrieb genommen werden.

Die Hochgeschwindigkeitszüge in Thailand werden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 Stundenkilometern fahren können, während die Züge in Laos mit 160 km/h Höchstgeschwindigkeit erreichen.

Die Regierung erwartet, dass die Bahnverbindung mehr Handel und Tourismus zwischen Thailand und China fördert.

Punyapob Tantipidok, Analyst beim Economic Intelligence Center, einem Forschungszweig der Siam Commercial Bank, schrieb in einem am 13. September veröffentlichten Bericht, dass bessere Bahnverbindungen zwischen Thailand und China Handel und Investitionen fördern würden, insbesondere im östlichen Wirtschaftskorridor.

Schnellzüge werden es thailändischen Produkten ermöglichen, Südchina in nicht mehr als eineinhalb Tagen zu erreichen, verglichen mit zwei oder drei Tagen an Land und bis zu einer Woche auf dem Seeweg, sagte er.

Die Bahnlinie würde Thailand eine größere Möglichkeit bieten, frisches Obst sowie Industrieprodukte wie Elektronikwaren nach China zu schicken, fügte der Analyst hinzu.

Quelle: Bangkok Post

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