Transportunternehmen wollen schnelles Ende der Notverordnung

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Published in Bangkok
Freitag, 22 Mai 2020 22:38

Bangkok - Transport- und Logistikunternehmen lehnen die geplante Verlängerung des landesweiten Notstandsdekrets um einen Monat ab und schätzen, dass die Verlängerung die Wirtschaft im Juni weitere 300 bis 400 Milliarden Baht kosten wird.

Eine Verlängerung des Dekrets über den 31. Mai hinaus sei nicht erforderlich, um den Ausbruch des Coronavirus zu kontrollieren, da die Menschen ihr tägliches Leben bereits durch umfassende Maßnahmen an die Pandemie angepasst haben, sagte Thongyoo Kongkhan, Berater des Vorsitzenden der Land Transport Federation of Thailand (LTFT).

Stattdessen sollte sich die Regierung auf strengere Maßnahmen für diejenigen konzentrieren, die nach Übersee reisen, wo das Risiko, sich mit dem Virus zu infizieren und es zurückzubringen, höher sein könnte.

„Die Regierung sollte das Notstandsdekret aufheben, weil es eine negative Atmosphäre für Unternehmen und Investitionen schafft“, sagte Thongyoo, dessen Organisation landesweit rund 1,5 Millionen Trucker vertritt.

Das Center for Covid-19 Situation Administration hat am Freitag angekündigt, dem Kabinett, das den Vorschlag voraussichtlich am Dienstag genehmigen wird, die Verlängerung bis zum 30. Juni zu empfehlen.

Die LTFT ist besorgt darüber, dass ausländische Firmen ihre Investitionen in Thailand aufgrund der Ausgangssperre und anderer Maßnahmen, die den Geschäftsbetrieb behindern, verzögern werden.

Im schlimmsten Fall könnte ein ausländisches Unternehmen die Produktion nach Vietnam oder in andere Asean-Staaten verlagern, die sich nicht mehr im Ausnahmezustand befinden.

„Viele Länder, die stärker von dem Virus betroffen sind als Thailand, haben keine Notfallverordnungen erlassen und Unternehmen wie gewohnt laufen lassen“, sagte Thongyoo.

Die LTFT fordert die Regierung außerdem auf, nach dem dreimonatigen Handout-Programm für Arbeitnehmer, die von Unternehmensschließungen betroffen sind, einen langfristigen Konjunkturplan aufzulegen.

„Der Unternehmenssektor wünscht sich staatliche Maßnahmen zur Ankurbelung der Binnenwirtschaft, zur Steigerung der Kaufkraft und zur Wiederherstellung des Verbrauchervertrauens“, sagte er.

Er sagte, das CCSA sollte das Gleichgewicht zwischen Wirtschaft und Gesundheitssicherheit berücksichtigen, zumal es in den letzten Wochen nur wenige neue Fälle des Virus gegeben habe.

„Wenn sich die Wirtschaft weiter verlangsamt, wird es schwierig sein, sich zu erholen, und viele Unternehmen werden finanzielle Sicherheit verlieren“, sagte Thongyoo.

Der LTFT schätzt, dass die Logistik- und Lieferkettenindustrie des Landes einen Wert von 500 Milliarden Baht pro Jahr hat, was den Sektor zum viertgrößten Beitrag zum BIP nach Exporten, Tourismus sowie Landwirtschaft und Verarbeitung macht.

Seit dem Ausbruch der Viren habe die Regierung keine Hilfsmaßnahmen für Lkw-Betreiber und den Logistiksektor vorgesehen, sagte er. Anfang dieses Jahres berichtete die LTFT, dass 20-25% der Lkw-Fahrer arbeitslos waren.

Quelle: Bangkok Post

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